利用减压程仪模拟实沸点蒸馏仪进行原油蒸馏,建立原油收率和沥青评价的分析方法。上海昌吉地质仪器有限公司指出,与实沸点蒸馏仪相比,减压馏程仪结构简单,操作简便,试样用量少,单次分析时间比较短。
SYD--2806F是上海昌吉地质仪器有限公司根据国家标准所规定的要求设计制造的,适用于道路石油沥青、煤沥青、液体石油沥青等各类沥青软化点的测定,是各沥青生产企业,公路、桥梁建设单位和各相关大专院校、研究机构的优选仪器。
运动粘度是评定石油产品流动性的指标,是石油产品质量标准中的重要项目之一。上海昌吉地质仪器有限公司指出,在石油产品流动及输送过程中,运动粘度对流量、压降等参数起重要作用,因此又是工艺计算过程中必不可少的物理参数。
运动粘度测定器可以测量透明或不透明液体的相同精度,包括原油、轻质和重质燃料油、润滑油、添加剂和废油的运动粘度。也适用于测量含蜡量高的样品或含有不溶性成分的样品在室温下的运动粘度。上海昌吉地质仪器有限公司指出
针入度是表征沥青产品软硬程度和中温抗疲劳的技术指标,也是针入度分级体系的分级指标。上海昌吉地质仪器有限公司指出,针入度的对数与摄氏温度具有非常高的相关性。
沥青性能优劣决定沥青砼的稳定性、耐久性等性能,而软化点是反映沥青稳定性的关键指标。上海昌吉地质仪器有限公司指出,选取低软化点沥青试样,结合沥青软化点仪控制指标进行参数分析,考虑标准检测设备自身误差,得出各参数指标误差引入的相对不确定值
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司根据交通行业标准JTGE20-2011中T0624《沥青黏韧性试验》和石化行业标准SH/T0735《沥青粘韧性试验法》所规定的要求设计制造的。用于测试沥青在特定条件下的粘韧性,以评价沥青掺加改性剂后的改性效果。
煤沥青软化点的测定存在测定结果不稳定、重现性不好的问题。在化验抽查中多次超差﹐并因此发生过质量异议。为此,上海昌吉地质仪器有限公司总结了影响煤沥青软化点测定结果稳定性的因素
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司根据中华人民共和国国家标准GB/T17144-2021《石油产品残炭的测定微量法》所规定的要求设计制造的,用于石油产品残炭的测定。
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司按照标准GB/T3536-2008《石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法》所规定的要求设计制造的,适用于测定除燃料油以外的、开口杯闪点高于79℃的石油产品和沥青的闪点和燃点。
本仪器是上海昌吉地质仪器有公司根据标准GB/T11143《加抑制矿物油在水存在下防锈性能试验法》所规定的要求设计制造的。适用于按GB/T11143标准提出的试验法,评定加抑制剂的矿物油,特别是汽轮机油在同水混合时对铁部件的防锈能力。
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司根据(紫外荧光法)》规定的要求设计制造的,采用紫外荧光法测定总硫含量,适用于包含国Ⅴ标准在内的汽油、柴油硫含量的测试。可广泛应用于石油、化工、煤炭、环境保护及其它领域,是目前国内外先进的硫分析仪器。
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司根据中华人民共和国标准GB/T262《石油产品苯胺点测定法》所规定的要求设计制造的,主要用于按照GB/T262标准的要求测定深色石油产品的苯胺点,也可以测定浅色石油产品的苯胺点。
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司根据行业标准T0615-2011《沥青蜡含量试验(蒸馏法)》所规定的要求设计和制造的。适用于测定石油沥青中的蜡含量、天然原油的减压渣油生产的石油沥青的蜡含量、及道路石油沥青的蜡含量,是理想的沥青蜡含量的测试仪器。
​本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司按照GB/T5208-2008《闪点的测定快速平衡闭杯法》规定的要求设计制造的。本仪器设计先进,结构合理,显示直观,操作简单,检测准确,性能稳定,是理想的进口仪器的替代产品,能够满足用户对石油产品闭口闪点快速测试的要求。
​本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司按照T0620-2000《沥青动力黏度试验(真空减压毛细管法)》,及SH/T 0557-1998《石油沥青粘度测定法(真空毛细管法)》规定的要求设计制造的, 是本公司最新研发的、升级版的沥青动力粘度试验仪器。
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司生产的一款新型的多功能产品,可适用于重油四组分、石油沥青四组分、石油馏分饱和烃和芳烃分离法(色层分离法)、原油中蜡含量、原油中蜡、胶质、沥青质含量的分析。
本仪器是上海昌吉地质仪器有限公司根据行业标准GB/T6536《石油产品蒸馏测定法》规定的要求设计的,适用于汽油、航空汽油、喷汽燃料、特殊沸点的溶剂、石脑油、柴油、馏分燃料和相似的石油产品的蒸馏测定。
恩氏粘度计采用人工卡秒表的方式计时,这样就存在人为的操作误差。另外,操作人员需用肉眼监视量瓶中流人浆液的液面是否到达刻度线位置,以停止秒表计时,这也势必存在着视觉误差。操作误差和视觉误差必然导致其测试准确度低。上海昌吉地质仪器有限公司指出
针对路面结构因素对路面车辙深度的影响,上海昌吉采用车辙试验仪对某高速公路不同程度车辙病害处、路幅不同位置和路面结构不同层位钻取的试件进行了车辙试验,并结合现场车辙调查结果对车辙的成因进行了分析