沥青软化点是沥青性能的一个重要指标，是沥青达到相应规定黏度的一个温度。上海昌吉地质仪器有限公司指出，在公路工程中，通常为了使沥青处于一种可流动的状态，采用软化点来衡量沥青的温度敏感性，也就是说，沥青软化后与沥青的稳定性有直接的关系
试验之前，应该对沥青材料进行加热，使其充分溶解，过筛后方可成型。加热的过程中进行搅拌，尽量减少气泡的产生。样品加热不应该超过预估的软化点，确保样品能够充分融化。加热的过程中，应该对加热的温度进行严格控制 ，温度过高会导致沥青挥发，温度过低则其流动性变差，会导致灌模困难，而且对试验结果也会产生影响。2.3 样品过筛样品软化灌模之前，要缓慢搅拌均匀，应用0.6mm的滤筛进行过滤处理 。滤筛必须干净，为了确保温度的稳定性，要借助滤筛预热50°C；由于沥青溶剂加热后会产生流动的现象，在过筛过程中要应用不锈钢管道进行处理，要与沥青一起进行加热处理。2.4 涂刷隔离剂按照相关规定要求，要应用甘油、滑石粉隔离剂。隔离剂的涂刷是比较复杂的工作，要根据不同的情况应用不同的涂刷方法。如果隔离剂涂刷过厚，会占用沥青的体积，造成其表面产生石粉粒状凹面。如果隔离剂涂刷太少，会造成样品在样板上取不下来，或者即使可以取下来，在用力取下样品的同时会扰动沥青样品。所以 ，要科学控制隔离剂的涂刷量，实现正好脱模的状态。2.5 灌模环球法软化点试验的试样环为台阶形，试样环内盛试样的体积约为19 773 mm3，对试样球的质量进行计算，结果为2.04 g，所以在实际灌模过程中，要注重把握科学的灌模速度 ，提前将准备好的沥青略高于环面即可，避免样品浇模太少，因为熔化冷却后试样体积会收缩，造成环内四周难以得到充分填充，对试验结果造成严重影响。2.6 刮模在规定条件下，要应用热平直刮刀进行刮模，刮模后要与环面保持平衡。刮刀的平直度、热度是试验中的重要环节 。刮刀要求平直，其次是刮刀的热度控制，刮刀的热度太高，在刮模中沥青表面会熔化，产生 “吱吱 ”的声音，冷却后由于收缩情况，会造成上、下底表面凹陷；如果刮刀的温度过低，会出现刮不动的现象，有的即使可以刮模，但是因为用力过大，会造成试样中心表面凹陷或侧面扰动的情况。上述情况会严重影响样品的制样质量，对检测结果造成严重影响
