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近些年来，中国公路交通发展迅猛，国家投入建设力度逐渐增强，对沥青路面的使用性能及耐久性要求也越来越高，进而对路面各种材料的各方面性能要求也越来越高，所以近几年道路路面大都选择黑色路面，也就是沥青，因为黑色路面相比白色路面，性能要更好一些。道路沥青在生产、运输、铺设和使用过程中受自然因素和其他因素的影响，性能会产生比较大的变化，且不同的沥青产生的影响也会有很大的不同，但都会影响使用性能。对于基质沥青和改性沥青的某些性质，还需进一步研究，这对以后的试验或者实际应用都具有重要的作用。为了更好地了解沥青的性质，把沥青的性能分为固有性能与改善性能。沥青的固有性能为基质沥青本身就存在的不做任何改变的性能，沥青的改善性能为通过添加一种或几种改性剂，短期或长期老化、再生等不同的手段对基质沥青进行改变之后所具有的性能。沥青是典型的具有流变性能的黏弹性材料，在低温和短期荷载的作用下，沥青呈弹性状态，在较高温度和长期荷载的作用下，呈现黏弹性或黏性状态，但在大多数情况下，沥青都以黏弹性状态存在，所以对于沥青研究的内容广泛且复杂。近些年各国的沥青研究学家对沥青的黏弹特性和高温流变性等性能也都做了深人的研究，取得了较为丰富的成果
